FlixBus terug op Nederlandse wegen

maandag 15 juni 2020
timer 2 min

Nadat FlixBus enige tijd de activiteiten had gestaakt, herstart het bedrijf per donderdag 18 juni de dienstregeling in Nederland. In de bussen gelden wel aanvullende  hygiëne- en veiligheidsmaatregelen.

De groene bussen verbinden dan zeven Nederlandse steden met meer dan dertig Europese bestemmingen. De belangrijkste bestemmingen zijn onder andere:

  • In Nederland: Amsterdam, Den Haag, Groningen, Maastricht, Nijmegen, Rotterdam & Utrecht.
  • In België en Frankrijk: Antwerpen, Brugge, Brussel, Gent, Parijs & Rijsel.
  • In Duitsland: Berlijn, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, München & Stuttgart

“Om te beginnen hervatten we de verbindingen waar de grootste vraag naar is onder onze reizigers”, vertelt Jesper Vis, directeur van FlixBus Benelux. “Op basis van de vraag van de klant worden steden geleidelijk aan toegevoegd, zodat we uiteindelijk zodat we uiteindelijk een geoptimaliseerd netwerk kunnen uitrollen.”

Extra regelgeving

In overeenstemming met lokale regelgeving biedt FlixBus een beperkt aantal zitplaatsen aan boord aan. Verder is in- en uitstappen alleen mogelijk via de achterdeur van de bus, gebeurt de ticketcontrole contactloos en is desinfectiemiddel aan boord van de bus.

Zowel op de halte als tijdens het in- en uitstappen geldt de anderhalvemeterregel voor reizigers. Tijdens de reis en bij het in- en uitstappen zijn mondkapjes verplicht.

In nauwe samenwerking met deskundigen en autoriteiten worden de maatregelen geëvalueerd en later aangepast.

Ik dacht eerst mooi. Maar ik ging eens een route plannen, van Rotterdam naar Maastricht en het is totaal niet interessant. De route wordt gepland over Brussel, over Amsterdam of over Duisburg. En de bus doet er gemiddeld zo'n 5-7 uur over. Enige voordeel is dat je in deze bus wel een fiets mee kunt nemen wat in de trein belachelijk genoeg nog steeds niet kan.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

‘De reizigers zijn er, nu de stoelen nog’

12 dec 2022

Een grote groep werkgevers, verenigd in de coalitie Anders Reizen, wil in 2030 al zijn zakelijke reizen naar…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
OV Chipkaart sh
flash_onNieuws

Met OV-chipkaart reizen tussen Duitse stations en Arnhem

21 jun 2022

Met de OV-chipkaart via de Duitse treinstations Emmerich, Praest en Elten naar Arnhem reizen. Dat is vanaf 23…

Lees verder »

Europees ov moet ambitie sneller omzetten in actie

16 jun 2022

Om de Europese klimaatambities te behalen, is een grote rol weggelegd voor het internationale treinverkeer op…

Lees verder »

Wat is de waarde van internationale perspectieven?

10 jun 2022

De Nederlandse ov-markt is de afgelopen jaren een interessante markt voor mondiaal opererende ov-bedrijven…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »
flash_onNieuws

Subsidie voor de Nightjet was niet onwettelijk

17 mei 2022

In 2019 stelde de overheid 6,7 miljoen euro subsidie beschikbaar voor de internationale nachttreinverbinding…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »