Leeuwarden sprint weer door naar Zwolle
donderdag 26 augustus 2021
De Friese Sprinter vanuit Leeuwarden gaat vanaf 6 september twee keer per uur rechtstreeks naar Zwolle rijden. Daardoor hoeven reizigers niet meer fysiek over te stappen in Meppel, wat een tijdwinst van 10 minuten oplevert. Daarnaast versnelt de trein met 1 minuut.
Momenteel eindigt de Sprinterdienst nog in Meppel, omdat er infrastructurele werkzaamheden werden uitgevoerd. Maar door een capaciteitsuitbreiding van twee naar vier sporen bij Herfte, is meer ruimte op het spoor ontstaan en is deze 'harde knip' ten einde. De Sprinter blijft wel halteren op de station Grou-Jirnsum, Akkrum, Wolvega en Steenwijk. Oorspronkelijk zou dit tot december van dit jaar duren, maar dankzij voortvarend werk is de harde knip in Meppel vanaf 6 september al verleden tijd. De provincie Friesland draagt hier financieel aan bij.
De Sprinter wordt ook iets sneller, op de hele rit tussen Leeuwarden en Zwolle scheelt dit 1 minuut. Dit komt ook ten goede aan overstappende treinreizigers in Leeuwarden op de trein naar Groningen.
Naast deze versnelde Sprinterdienst, blijft er ook twee maal per uur een Intercity Leeuwarden – Zwolle rijden.
Meer artikelen met dit thema
Gratis openbaar vervoer voor kinderen in Den Haag
10 mrt om 16:31 uurVanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…
NS presenteert nieuwe dubbeldekker
5 mrt om 14:46 uurNS presenteert de nieuwe dubbeldekker die besteld is bij leverancier CAF met een model op ware grootte. Dat een…
Daimler Buses viert 30-jarig jubileum: een succesverhaal in de busindustrie
27 feb om 14:35 uurDaimler Buses viert dit jaar haar 30-jarig bestaan. Op 23 februari 1995 werd EvoBus GmbH…
Eurostar stopt met 'zomertrein' naar Marseille
25 feb om 15:54 uurEurostar stopt met de trein tussen Amsterdam, Brussel en Zuid-Frankrijk, de Eurostar Sun, voorheen 'Zon-Thalys…
Einde aan 'omchecken' in zicht
14 feb om 10:06 uurHet verplichte omchecken bij een overstap tussen verschillende vervoerders lijkt binnenkort tot het verleden te…
NS-dienstregeling 2026: eerdere en latere treinen, meer treinen richting Zeeland
11 feb om 10:55 uurNS heeft een adviesaanvraag gedaan bij het Locov voor de dienstregeling 2026. Hoofdpunten: Zeeland en Noord-…
Eerste Brabantse bushalte rookvrij
31 jan om 09:23 uurDe bushalte bij het Amphia Ziekenhuis in Breda is sinds donderdag 30 januari 2025 rookvrij. Gedeputeerde Stijn…
VRA en MRDH luiden noodklok over geplande bezuiniging op ov
23 jan om 12:44 uurDe MRDH en de VRA luiden de noodklok over de door het kabinet voorgenomen bezuiniging van 110 miljoen op het ov…
Ik juich dit vanzelfsprekend toe ; desgewenst mag deze gekoppeld worden aan de spinter richting Almere of Utrecht
Ingediend door C. Boer op do, 26/08/2021 - 19:32
Mooi, dan kan de IC-stop in Meppel ook weer eruit, met 3 treinen binnen 8 minuten tijd spreek je van een regelrechte overbediening Meppel-Zwolle. Het merendeel van wat in Meppel instapt gaat naar Zwolle, waardoor de IC van en naar Leeuwarden vaak vrij vol zit. De IC is vergeleken met de doorgetrokken sprinter slechts 5 minuten op een uur sneller. Haal je de IC-stop in Meppel eruit, kan de IC ZL-Lw weer 3 minuten versneld worden en weer de naam Intercity met recht dragen.
Ingediend door David op vr, 27/08/2021 - 14:49
Mee eens met C.Boer. Een logische stap is de uitrol van ERTMS vannaf Leeuwarden/Groningen aansluitend via Zwolle op Hanze-en Veluwelijn
Ingediend door Loek van der Heide op vr, 27/08/2021 - 18:37
wat me weinig vertrouwen in de toekomst geeft - tja, voor de ouderen maar ook voor de werkenden - dat ik steeds maar het streven hoor voor hogere snelheid, kortere reistijd naar het grootsteedse eindpunt, en nu het ergste: opheffen van halteren aan tussenliggende stations. Wat daarmee aan tijdverlies voor de betrokken reizigers wordt aangericht, dat zie ik overal veronachtzaamd, verwaarloosd... het is moeilijk berekenbaar, maar deze factor is er wel degelijk en naar ik steeds vaker verneem: groetend. Denken we eens aan de praktische kanten van de keuze 'trein of auto c.q. vliegtuig'! (Voorbeeld uit vele: IC Berlijn!!)
Ingediend door johan van der brugge op za, 28/08/2021 - 11:06
Beste meneer Van der Brugge,
De Sprinter blijft halteren op de tussenliggende stations Grou-Jirnsum, Akkrum, Wolvega en natuurlijk Steenwijk. Het enige verschil is, dat u op station Meppel niet meer van trein hoeft te wisselen. U kunt gewoon blijven zitten in dezelfde trein die dan doorrijdt naar Zwolle.
Ingediend door guus op di, 31/08/2021 - 11:59
Reactie toevoegen