Münsterland regelt aansluiting op Zwolle

vrijdag 6 maart 2020
timer 2 min

De Duitse regio Münsterland lanceert per 2030 een S-Bahn-systeem voor stad en omgeving. Daarin is ook een goede aansluiting op Enschede en Zwolle opgenomen.

Dat vertelt Dinand de Jong, projectleider EuregioRail, in het komende nummer van OV-Magazine, dat op 20 maart verschijnt. Het Nederlands-Duitse samenwerkingsverband EUREGIO onderzoekt momenteel de haalbaarheid van een doorgaande verbinding Zwolle–Münster, die er vanaf 2027 zou moeten komen.

Een tweede wens is om te onderzoeken of de concessie Münsterland, die in 2026 afloopt, en de gezamenlijke treinconcessie Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede, die in 2032 afloopt, tot één grensoverschrijdende concessie worden samengevoegd. Volgens ROCOV-voorzitter Ellen Pot is het in ieders belang om daar een grensoverschrijdende concessie van te maken. Dit was een van de belangrijkste aanbevelingen van het symposium ‘Over de grens zonder overstap’, dat zij organiseerde.

'Gooi die concessie gewoon open'

De projectleider EuregioRail is daar wel voor te porren: “We hebben nu een stip aan de horizon waar we heen willen. In Duitsland hoor ik mensen zeggen ‘Gooi die concessies gewoon open en voeg het samen’, maar onder Nederlanders leeft veel meer koudwatervrees.”

 

In de regio Münsterland lopen ze alvast op de troepen vooruit, met het project ’S-Bahn Münsterland’. De Jong: “Ze gaan daar vanaf 2030 een S-Bahn-systeem introduceren voor de stad Münster en omgeving. Daarin is ook een goede aansluiting op Zwolle meegenomen.”

In het komende nummer van OV-Magazine vertellen Dinand de Jong en Ellen Pot meer over de Duits-Nederlandse samenwerking en gaan zij inhoudelijk dieper in op het belang van grensoverschrijdend vervoer voor de regio. Wilt u het magazine ontvangen? Neem dan een abonnement.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep om 15:38 uur

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
OV Chipkaart sh
flash_onNieuws

Met OV-chipkaart reizen tussen Duitse stations en Arnhem

21 jun om 16:39 uur

Met de OV-chipkaart via de Duitse treinstations Emmerich, Praest en Elten naar Arnhem reizen. Dat is vanaf 23…

Lees verder »

Europees ov moet ambitie sneller omzetten in actie

16 jun om 12:24 uur

Om de Europese klimaatambities te behalen, is een grote rol weggelegd voor het internationale treinverkeer op…

Lees verder »

Wat is de waarde van internationale perspectieven?

10 jun om 11:21 uur

De Nederlandse ov-markt is de afgelopen jaren een interessante markt voor mondiaal opererende ov-bedrijven…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun om 11:02 uur

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »
flash_onNieuws

Subsidie voor de Nightjet was niet onwettelijk

17 mei om 16:46 uur

In 2019 stelde de overheid 6,7 miljoen euro subsidie beschikbaar voor de internationale nachttreinverbinding…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei om 15:39 uur

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei om 17:20 uur

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »