Nummer 3 ligt vandaag op de mat

donderdag 16 juni 2016
timer 3 min

OV-Magazine nummer 3 is vandaag verschenen met onder meer een betere manier om de waarde van het ov te berekenen. Dit zijn de onderwerpen:

Van de redactie: Zon-Thalys
Met de trein naar het buitenland is doorgaans een aangename ervaring. Maar de spoorwegen maken er internationaal een potje van. En dan gaat het echt niet alleen over de Beneluxtrein, schrijft André de Vos.

OV en Spoortafels missen regie Rijk
De partijen aan de OV en Spoortafels missen nog steeds regie van het Rijk. In deze nieuwe vorm van overleg gaat het meer over geld, regionale wensen en waan van de dag dan over ov van deur tot deur en een gezamenlijke ov-visie.

Mister cheaptickets houdt wel van een stuntje
Treinreiziger.nl startte als online ideeënbus voor creatieve reizigers. Elf jaar later is het initiatief van Hildebrand van Kuyeren in eerste plaats een loket voor goedkope treinkaartjes. “Ik wil het voor de reiziger zo makkelijk en goedkoop mogelijk maken.”

Wisselstrook: Ieder zijn eigen hokje
Een van de maatregelen tegen agressie in het ov is de paniekruit: zodra de chauffeur zich bedreigd voelt, drukt hij op een knop waarna direct een ruit omhoog schuift tussen hem en de reiziger. Dat schept afstand, schrijft Wilko Mol in zijn column.

Waarde ov wordt sterk onderschat
De waarde van openbaar vervoer wordt stelselmatig onderschat. Het draait vaak alleen om kosten van infrastructuur en exploitatie. 5xE is een betere manier om het ov op waarde te schatten, volgens Rob van der Bijl, Niels van Oort en Marc Maartens.

Van een smerig naar een fris treintoilet
Bij de gedachte aan een noodgedwongen bezoek aan het toilet in de trein, gruwen veel reizigers. Daarom gaat NS de sanitaire voorzieningen in de trein verbeteren. Over scribble-folie, sensoren en een frisse geur die je wel ervaart, maar niet ruikt.

Reportage: Eén mobiliteitscentrale voor al het vervoer
De regiecentrale is in opmars. In opdracht van de provincie Flevoland is Connexxion de eerste private mobiliteitscentrale gestart voor vooral Wmo-vervoer. Maar straks ook voor ander kleinschalig vervoer. OV-Magazine ging kijken.

Suïcide voorkomen op 't spoor, het kan wél
Wie vaak met de trein reist, krijgt er mee te maken: een verstoring vanwege ‘een aanrijding met een persoon’. Dit heeft grote gevolgen voor het personeel en het treinverkeer. Het aantal suïcides op het spoor kan halveren, menen deskundigen.

Muziek, kleur, geur op het station, het wérkt
Over een ov-reis die op tijd, schoon en veilig is, zijn reizigers hooguit tevreden. Maar met bijzondere voorzieningen en belevenissen op het station maak je reizigers pas echt blij, vertellen Mark van Hagen (NS) en Lysander van der Sluis (RET).

Uitstootvrij in 2025, nog een lange weg te gaan
Vanaf 2025 moeten alle nieuwe bussen in het openbaar vervoer uitstootvrij zijn. Daarvoor worden nu de eerste stappen gezet. Deel kennis en praktijkervaring, schrijft Paul van Hooff, om erachter te komen wat werkt en wat niet.

Keizerlijn Nijmegen–Kleef voorlopig nog niet in zicht
Sinds 1995 ijvert de Vereniging voor Innovatief Euregionaal Vervoer voor reactivering van de spoorlijn Nijmegen–Kleef. “De enige reden dat er nog steeds geen trein rijdt, is bestuurlijke onkunde. Hier ligt een enorme kans voor de regio.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Nummer 3 ligt vandaag op de mat

Nederland 2016 OV Taxi polder IJselmuiden, Emmeloord. COPYRIGHT Chris Pennarts Blokland 82 3417 MR Montfoort The Netherlands+31653309747 info@chrispennarts.nl www.chrispennarts.nl. © Chris Pennarts

Meer artikelen met dit thema

Nederland bovenaanzicht
flash_onNieuws

Miljard extra voor IenW is niet genoeg

23 sep 2021

De Rijksoverheid begroot voor 2022 een bedrag van 10,3 miljard euro voor Infrastructuur en Waterstaat. Dat is 1…

Lees verder »
flash_onNieuws

Mondkapje blijft voorlopig verplicht in ov-voertuigen

15 sep 2021

Met de nieuwe versoepelingen per 25 september, hoeven reizigers niet langer een mondkapje te dragen op stations…

Lees verder »
Koninklijke onderscheiding voor bedenker OV-fiets
flash_onNieuws

Koninklijke onderscheiding voor bedenker OV-fiets

26 apr 2021 timer4 min

Ronald Haverman (55), de bedenker van de OV-fiets, heeft op maandag 26 april een Koninklijke onderscheiding…

Lees verder »
Eringa vertrekt per direct bij Transdev
flash_onNieuws

Eringa vertrekt per direct bij Transdev

5 mrt 2021 timer2 min
Pier Eringa stopt per direct als topman van Transdev Nederland, omdat zijn taken wegens de coronacrisis behoorlijk…
Lees verder »
Het jaar 2020 samengevat in 11 artikelen
flash_onNieuws

Het jaar 2020 samengevat in 11 artikelen

18 dec 2020 timer5 min

Bij het eind van het jaar horen lijstjes. En OV-Magazine houdt van lijstjes. Daarom vatten wij het bijzondere…

Lees verder »
Studenten kunnen spitsmijden tot augustus
flash_onNieuws

Studenten kunnen spitsmijden tot augustus

13 nov 2020 timer2 min

De landelijke spreidingsafspraken tussen ov-sector en het onderwijs zijn verlengd tot 1 augustus 2021, laat…

Lees verder »
Wob-verzoek afgewezen; OpenGeo in beroep
flash_onNieuws

Wob-verzoek afgewezen; OpenGeo in beroep

22 okt 2020 timer3 min

Stichting OpenGeo deed een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (wob) over de totstandkoming van de…

Lees verder »
person_outlineBlog

Vitale sector (?)

31 jul 2020 timer3 min

Met het afkondigen van de intelligente lockdown begin maart werd tegelijkertijd een aantal sectoren van vitaal …

Lees verder »