RET zet voorlopig minder metro's in

maandag 13 september 2021

De RET rijdt sinds 13 september met een versoberde metrodienstregeling, omdat de Rotterdamse vervoerder kampt met achterstallig onderhoud aan de metrostellen. Hierdoor wordt de dienstregeling wel betrouwbaarder. Hoe lang dit gaat duren is nog onbekend.

De RET zegt alles op alles te zetten om de onderhoudsachterstanden in te kunnen lopen en weer zo snel mogelijk de gebruikelijke dienstregeling te kunnen rijden. De afgelopen weken kampte de Rotterdamse vervoerder met plotselinge uitval van metro’s. Doordat metrolijn A tussen Graskruid en Vlaardingen West tijdelijk wordt geschrapt, kan op de andere lijnen betrouwbaarder gereden worden.

Wat verandert er?

Metrolijn A rijdt van maandag tot en met zaterdag (en vanaf 3 oktober ook op zondag) niet meer tussen Graskruid en Vlaardingen West. Reizigers die van of naar stations Binnenhof en Romeynshof reizen moeten extra overstappen op station Graskruid. 

Tussen stations Binnenhof en Graskruid rijdt metrolijn A vier keer per uur. Tussen Graskruid en Capelsbrug rijdt lijn B zes keer per uur. Tussen Capelsebrug en Schiedam Centrum rijdt de RET twee in plaats van drie ritten per tien minuten. Op lijn C worden twee in plaats van drie bakken ingezet.
 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft

11 jun 2024

De twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven

31 mei 2024

De verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Daimler op st(r)oom in de energietransitie

23 mei 2024

“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook buiten de stad met de OV + deelfiets combinatie

17 mei 2024

In de grote steden zien we steeds meer (verschillende) deelfietsen, al dan niet in combinatie met OV. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

FNV zet geplande staking bij Arriva Twente door

2 mei 2024

De werknemers van streekvervoerder Arriva hebben er genoeg van. Op maandag 6 mei zullen ze het werk neerleggen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marieke Eyskoot nieuwe stem in bussen van Connexxion, Breng en Hermes

30 apr 2024

Marieke Eyskoot, Duurzame lifestyle-expert, is de nieuwe omroepstem in de bussen van Connexxion, Breng en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr 2024

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr 2024

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »