Rover: nieuw ov-belastingplan onbegrijpelijk

donderdag 28 januari 2021
timer 2 min

Reizigersvereniging Rover vindt dat werkgevers hun werknemers voor een langere periode belastingvrije ov-abonnementen moeten kunnen verschaffen. Deze belastingregeling loopt per 1 april af en Rover voorziet dat de ov-vervoerders hierdoor nog een financiële klap krijgen.

Bovendien vult de overheid de financiële tekorten van vervoerders uiteindelijk nog steeds (deels) aan, waardoor de belastingbetaler alsnog betaalt.

Per 1 april mogen werkgevers hun thuiswerkende werknemers niet langer onbelast een (zakelijk) ov-abonnement verstrekken, omdat hier onvoldoende mee gereisd wordt. Rover vreest dat de maatregel leidt tot het stopzetten van een grote hoeveelheid ov-abonnementen. De reizigersvereniging vraagt de Tweede Kamer daarom om de fiscaal gunstige regeling voor werkgevers, om werknemers belastingvrij van een ov-abonnement te voorzien, te verlengen tot het einde van de coronacrisis.

Onbegrijpelijk

Rover-directeur Freek Bos kan geen begrip opbrengen voor het voornemen met de belastingvrije abonnementen te stoppen: “Als de werkgever de ov-sector wil steunen en het voor de thuiswerker mogelijk wil maken zo nu en dan met het ov te reizen, waarom zou de Belastingdienst hier dan een stokje voor steken?"

Bovendien benadrukt hij dat als de sector hierdoor verder aan het wankelen wordt gebracht, dit moet worden aangevuld met staatssteun vanuit de beschikbaarheidsvergoeding. Voor de eerste helft van 2021 hebben overheid en vervoerders deze regeling afgesproken tegen dezelfde voorwaarden als in 2020. "Dus linksom of rechtsom: de belastingbetaler betaalt”.

Door ov-abonnementen te belasten raken naar verwachting veel werknemers hun abonnement kwijt. Rover vreest dat werknemers daardoor minder snel voor het ov kiezen wanneer zij toch voor hun werk op pad moeten. Rover maakt zich dan ook zorgen om de gevolgen op lange termijn. “We weten uit ervaring: een reiziger kwijtraken uit het openbaar vervoer is een stuk makkelijker dan hem weer terugwinnen,” stelt Freek Bos.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Zeven op de tien reizigers weer in trein

3 sep om 09:54 uur
Nu in grote delen van het land de vakanties voorbij zijn, ziet NS dat zo’n zeventig procent van de reizigers weer…
Lees verder »

Over de verschillende belangen rond datastandaarden

2 sep om 10:35 uurtimer10 min
Rond de ontwikkeling van Mobility as a Service spelen datastandaarden een grote rol. Maar hoe verhouden de…
Lees verder »

Digitaal gemak kan ook een drempel zijn

27 aug om 09:31 uur
Op alle fronten wordt ons leven allengs digitaler - ook reizen met het ov regelen we veelal online. Een grote…
Lees verder »

Proef met servicemedewerkers op stations in Overijssel

11 aug om 15:19 uurtimer2 min
Keolis is gestart met een proef waarbij servicemedewerkers worden ingezet op de stations in Enschede, Hengelo en…
Lees verder »

Irias maakt data inzichtelijk met Ovit

6 jul om 11:47 uurtimer4 min
Data kunnen veel inzicht bieden. Maar hoe worden al die data nou eigenlijk overzichtelijk in kaart gebracht?…
Lees verder »

Nieuw platform om treinrondreis te boeken

7 mei om 12:26 uurtimer2 min
Treinrondreizen en stedentrips per trein moeten eenvoudiger boekbaar worden, vindt Hildebrand van Kuijeren. Daarom…
Lees verder »

Meld u aan voor de webinar Digitalisering

7 mei om 10:33 uurtimer2 min
Komende dinsdagochtend 11 mei organiseert OV-Magazine de webinar Digitalisering, met de probleemstelling hoe we de…
Lees verder »

Moet er een Inspectie Busvervoer komen?

8 apr om 09:43 uurtimer4 min
Toezicht en handhaving in het busvervoer zijn een verantwoordelijkheid van de Inspectie voor de Leefomgeving en…
Lees verder »