Een directe Sprinter Gouda–Den Haag via Rotterdam Alexander die Rotterdam Centraal mijdt, kan veel automobilisten uit de file halen. Als zo’n spitstrein vanaf Rotterdam Alexander direct doorrijdt naar Schiedam is hij een stuk sneller, en hoeven de reizigers niet meer over te stappen.
Sprinter Gouda–Den Haag moet Rotterdam CS mijden
woensdag 29 mei 2013
1 min
Ook Amsterdam (Zuidtak), Den Haag (Oude Lijn) en Utrecht (Amsterdam–Rotterdam via Breukelen) kennen al treinverbindingen die het centraal station mijden.
Het idee staat in Kiezen voor kwaliteit; aanbevelingen voor beter OV in de Randstad (.pdf) van het OV-bureau Randstad en bureau Strategy Development Partners. Het rapport pleit voor het aanwijzen van enkele ov-poorten in elke grote stad, stations waar alle treinen stoppen. Het gaat om stations die zelf een grote bestemming zijn én een belangrijk overstappunt voor stedelijk ov (vooral metro en tram). Zo moet Rotterdam Blaak een volwaardige intercitystatus krijgen. Dan zitten 2500 tot 3000 reizigers weliswaar 3 minuten langer in de trein, maar zijn 2000 tot 3500 duizend reizigers 4 tot 15 minuten sneller op hun werk of opleiding.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”
10 mei 2022“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…
Een kijkje in de keuken bij… Goudappel
3 mei 2022Wie zijn de mensen die het ov in Nederland draaiende houden? Dit jaar gaat OV-Magazine op onderzoek uit. Deze…
NS en ProRail vragen Amersfoort om spreiding
19 apr 2022NS en ProRail vragen de politieke partijen in Amersfoort om spreidingsafspraken te maken met regionale…
Noodconcessies blokkeren vernieuwing in het ov
27 jan 2022Met het huidige systeem van noodconcessies worden broodnodige ontwikkelingen in het ov vertraagd. Door van…
Snelbus lijkt beste optie rond Schiphol
24 jan 2022Een vernieuwd snelbussysteem (Bus Rapid Transit, BRT) tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam is de beste ov-…
Nieuwe faunapassages bij spoorlijnen goed voor dieren
5 okt 2021Movares deed twee jaar onderzoek naar faunapassages in twee natuurgebieden, om te meten hoe spoorlijnen…
Een verkenning om ov en doelgroepenvervoer te integreren
3 aug 2021De samenwerking tussen de werelden van het doelgroepenvervoer en het openbaar vervoer kan beter, door beide…
Rli wil integraler bereikbaarheidsbeleid
12 feb 2021 3 minNiet-infrastructurele oplossingen moeten een grotere rol spelen in het bereikbaarheidsbeleid van het Rijk. Dat…
Reactie toevoegen