Twee nieuwe spitslijnen voor het Gooi

maandag 23 augustus 2021

Transdev Nederland rijdt per 23 augustus met twee nieuwe spitslijnen in de concessie Gooi- en Vechtstreek. Buslijn 221 verbindt het Gooi met Amsterdam-Zuid, terwijl bus 220 een directe, snelle spitsverbinding tussen de regio en Utrecht Science Park betekent.

Deze twee nieuwe verbindingen maken onderdeel uit van de nieuwe concessie Gooi- en Vechtstreek, die 11 juli is gestart. Aanvankelijk zou lijn 221 er pas eind 2022 komen, maar is nu in overleg met de provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam en gemeente Amsterdam eerder gerealiseerd.

Wel gaat de bus alleen in de spits rijden. 's Morgens gaat het dan om zes ritten en 's middags om acht ritten in een halfuursdienst. Uiteindelijk moet dit R-netlijn 321 gaan worden. De bus stopt onderweg op de haltes RAI, Vrije Universiteit Amsterdam en VU Medisch Centrum

Ook introduceert Transdev de nieuwe spitslijn 220 richting Utrecht Science Park, waarmee een nieuwe directe verbinding ontstaat tussen de Gooistreek en Utrecht. Voorlopig worden bestaande dieselbussen ingezet, maar in de loop van 2022 worden ze vervangen door nieuwe elektrische voertuigen. De vervoerder financiert die bussen niet zelf, maar leaset ze via ING.

Op beide lijnen kunnen reizigers gebruikmaken van het nieuwe busabonnement Gooi en Vechtstreek Voordeel, wat het reizen flexibeler, eerlijker en eenvoudiger moet maken, want er is niet langer budget op de OV-chipkaart noodzakelijk omdat pas achteraf betaald hoeft te worden. Daarnaast is er ook een kortingsmogelijkheid, vergelijkbaar met Zeeland Voordeel dat in mei in Zeeland werd gelanceerd. "Het is tijd voor pay-as-you-go", vertelde commercieel directeur Mark Thoma ons toen.

 

Fantastisch nieuws dat deze buslijn vroegtijdig is gerealiseerd en een goede verbinding geeft tussen het Gooi en Amsterdam Zuid!!

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop

1 dec 2023

Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »