Zeeland wint peiling over decentrale ov-tarieven

dinsdag 22 juli 2014
timer 2 min

Zeeland scoort het hoogst op tevredenheid over de regionale ov-tarieven. Dat blijkt uit een peiling van Panteia onder reizigers.

Panteia peilde eind 2013 per concessieverlener de mening van reizigers over verschillende aspecten van de ov-tarieven. Ongeveer 10.000 leden van het Panteia OV-Panel reageerden. Zij gaven aan welke aspecten van het gedecentraliseerde tariefbeleid zij het belangrijkst vinden en hoe ze scoren. Op basis van het totaaloordeel is Zeeland de duidelijke winnaar. Alleen de verkrijgbaarheid van kaartjes zou beter kunnen in Zeeland. Tweede en derde zijn de stadsregio’s Eindhoven en Rotterdam. Eindhoven dankt de tweede plaats vooral aan de hoge waardering voor ‘tarief is redelijk‘ en ‘eenvoudig in gebruik’.

Met de peiling laat Panteia ov-autoriteiten zien welke aspecten voor reizigers belangrijk zijn, zodat zij daar in hun tariefbeleid rekening mee kunnen houden. ‘De reiziger’ bestaat niet, stelt Panteia, en er zijn verschillende typen reizigers (zoals calculerend, risicomijdend, jong, oud, early adapters). Sommige aspecten zijn bovendien lastig te beïnvloeden door ov-autoriteiten. Voor effectief beleid is regionaal maatwerk nodig en vaak ook samenwerking met meerdere partijen, aldus Panteia.

De panelleden gaven een rapportcijfer voor de volgende aspecten:

  • sluit aan bij eigen wensen/reisgedrag
  • voor allerlei soorten reizen in de regio
  • eenvoudig verkrijgbaar
  • sluit aan op andere regio's
  • sluit aan bij NS-producten
  • informatie over tarieven is ruim voldoende
  • tarief is redelijk, (eventuele) korting voldoende hoog
  • innovatief: handig, slim
  • eenvoudig in gebruik, korting eenvoudig te bepalen
  • sluit aan bij landelijke producten

Lees hier de onderzoeksresultaten.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »

Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden

13 jan 2023

Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Wat wil de niet-ov-reiziger?

5 jan 2023

Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…

Lees verder »

De impact van corona op treinreisgedrag

5 jan 2023

In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een derde van de NS-treinen wordt verlengd

6 dec 2022

Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…

Lees verder »

Drie vervoerders en opdrachtgever innoveren samen

2 dec 2022

Als vervoerders met dezelfde opgaven bezig zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen, ligt het voor de hand een…

Lees verder »