Zeeland wint peiling over decentrale ov-tarieven

dinsdag 22 juli 2014
timer 2 min

Zeeland scoort het hoogst op tevredenheid over de regionale ov-tarieven. Dat blijkt uit een peiling van Panteia onder reizigers.

Panteia peilde eind 2013 per concessieverlener de mening van reizigers over verschillende aspecten van de ov-tarieven. Ongeveer 10.000 leden van het Panteia OV-Panel reageerden. Zij gaven aan welke aspecten van het gedecentraliseerde tariefbeleid zij het belangrijkst vinden en hoe ze scoren. Op basis van het totaaloordeel is Zeeland de duidelijke winnaar. Alleen de verkrijgbaarheid van kaartjes zou beter kunnen in Zeeland. Tweede en derde zijn de stadsregio’s Eindhoven en Rotterdam. Eindhoven dankt de tweede plaats vooral aan de hoge waardering voor ‘tarief is redelijk‘ en ‘eenvoudig in gebruik’.

Met de peiling laat Panteia ov-autoriteiten zien welke aspecten voor reizigers belangrijk zijn, zodat zij daar in hun tariefbeleid rekening mee kunnen houden. ‘De reiziger’ bestaat niet, stelt Panteia, en er zijn verschillende typen reizigers (zoals calculerend, risicomijdend, jong, oud, early adapters). Sommige aspecten zijn bovendien lastig te beïnvloeden door ov-autoriteiten. Voor effectief beleid is regionaal maatwerk nodig en vaak ook samenwerking met meerdere partijen, aldus Panteia.

De panelleden gaven een rapportcijfer voor de volgende aspecten:

  • sluit aan bij eigen wensen/reisgedrag
  • voor allerlei soorten reizen in de regio
  • eenvoudig verkrijgbaar
  • sluit aan op andere regio's
  • sluit aan bij NS-producten
  • informatie over tarieven is ruim voldoende
  • tarief is redelijk, (eventuele) korting voldoende hoog
  • innovatief: handig, slim
  • eenvoudig in gebruik, korting eenvoudig te bepalen
  • sluit aan bij landelijke producten

Lees hier de onderzoeksresultaten.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

9292 Reisinformatie bestaat 30 jaar

2 sep 2022

Vrijdag 2 september bestaat 9292 Reisinformatie dertig jaar. Het komende jaar wil 9292 zijn gebruikers meenemen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stakingen streekvervoer en een NS-staartje

1 sep 2022

Na vijf stakingsdagen van NS-personeel in diverse landsdelen, is het vanaf 6 september de beurt aan het…

Lees verder »

‘Veel mensen vinden het ov maar gedoe’

26 aug 2022

Voor ov-gebruikers zijn de OV-chipkaart en bijbehorende handelingen gesneden koek. Maar voor wie gewend is aan…

Lees verder »
flash_onNieuws

Minder Arriva-treinen door machinisttekort

10 jun 2022

Per zaterdag 11 juni voelt Arriva zich gedwongen om de treinfrequentie op de trajecten Leeuwarden - Groningen,…

Lees verder »
Den Haag CS
flash_onNieuws

Stationschefs kunnen zelfsturend alternatief zijn bij computerstoringen   

16 mei 2022

Bij massale treinuitval als gevolg van computerstoringen tijdelijk overstappen op spoorboekloos rijden tussen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Oekraïners reizen toch niet gratis met ov

22 apr 2022

Begin maart meldden de Nederlandse ov-bedrijven dat Oekraïense vluchtelingen gratis met het ov mogen reizen in…

Lees verder »

Wanneer keren reizigers terug in de trein?

4 apr 2022

Voorspellen hoe het ov-gebruik er uitziet ná de coronapandemie is geen sinecure. Direct na de start van de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fietsersbond en 9292 gaan samenwerken

22 mrt 2022

Het openbaar vervoer en de fiets zijn een gouden combinatie. Iedere dag gebruiken honderdduizenden Nederlandse…

Lees verder »