Aannemer onderzoekt soberder Zuidasdok

donderdag 16 mei 2019
timer 2 min

Het Amsterdamse Zuidasdok dreigt duurder te worden en is waarschijnlijk later klaar dan 2028. Aanneemcombinatie Zuidplus moet nu van de opdrachtgevende overheden opties voor versobering van het project onderzoeken.

Dat heeft minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat vandaag aan de Tweede Kamer laten weten. Het project is ‘complexer en risicovoller dan was voorzien’, schrijft de minister. “Zo blijkt een goed en volledig integraal voorontwerp meer tijd te kosten dan verwacht, stijgen de bouwkosten en waren er wijzigingen in het contract nodig.”

Het project Zuidasdok bevindt zich in de ‘herijkingsfase’ waarin de aannemerscombinatie Zuidplus (Heijmans, Fluor en Hochtief) haar aanbieding uitwerkt in een integraal voorontwerp. Die herijking moet volgens het contract voor de zomer zijn afgerond.

Besluit in de zomer
De opdrachtgevers – het Rijk, de provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam en gemeente Amsterdam – zijn bezorgd en voeren ‘intensief bestuurlijk overleg’. Het streven is om rond de zomer een besluit te nemen over het vervolg van het project.

In de bestuursovereenkomst van 2012 zijn afspraken vastgelegd over de risicoverdeling. Mocht het taakstellend budget niet voldoende zijn, dan kunnen opdrachtgevers beslissen om opties tot versobering te onderzoeken. Die opdracht hebben zij nu, ‘gelet op de financiële prognose’, verstrekt aan Zuidplus.

Het Zuidasdok behelst verbreding en ondergronds leggen van de A10 in het hart van de Zuidas en vernieuwing en uitbreiding van station Amsterdam Zuid. De kosten zijn inmiddels met een kleine 100 miljoen opgelopen naar 1,71 miljard euro, voornamelijk door uitloop van de planning en toegenomen risico's.

Gepland werk gaat door
Intussen gaan de geplande werkzaamheden bij station Amsterdam Zuid gewoon door. Het gaat om sloopwerkzaamheden, het voorbereiden van spoordekken voor de toekomstige Brittenpassage en het onder de sporen schuiven van de dekken. De eerste tijdelijke buitengebruikname van de metro was in het weekend van 6 en 7 april.

Tot de zomer zijn er nog vijf weekenden met een buitendienststelling van de trein gepland. Voor de metro gaat het om drie weekenden tot de zomer en één na de zomer. De grootste klus is het inschuiven van de dekken in juni.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Ov-ambities kabinet bieden perspectief

25 nov om 15:59 uur

Met de recente MIRT-brief 2022 heeft het kabinet een belangrijk ov-statement afgegeven, schrijft DOVA-directeur…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov om 14:38 uur

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
descriptionArtikel

EBS wordt ‘mobiliteitsmakelaar’ in ZaWa

1 nov om 11:46 uur

Het snelgroeiende ov-bedrijf EBS neemt de rol van mobiliteitsmakelaar aan in de concessie Zaanstreek-Waterland…

Lees verder »
flash_onNieuws

Wouter Koolmees nieuwe directeur NS

10 okt om 15:06 uur

NS heeft een nieuwe president-directeur gevonden. Per 1 november wordt Wouter Koolmees, oud-minister van…

Lees verder »
person_outlineBlog

Digitalisering contractbeheer: luxe of noodzaak?

7 okt om 11:31 uur

Overheden stellen steeds hogere eisen aan de kwaliteit van ov-concessies. De keerzijde is echter dat het voor…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep om 15:38 uur

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug om 12:13 uur

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »

‘Nederland kan zich geen ov-afbraak permitteren’

28 jun om 16:56 uur

De Limburgse CDA-politica Vivianne Heijnen (39) wisselde per 10 januari haar wethouderschap in Maastricht in…

Lees verder »