President-directeur Pier Eringa neemt zelf het dossier van de onterecht verlengde onderhoudscontracten onder zijn hoede. Dat heeft hij aan staatssecretaris Mansveld laten weten.
Eringa grijpt in bij onderhoudscontracten
donderdag 27 augustus 2015
1 min
ProRail sloot in 2014 in vier regio's nieuwe prestratiegerichte onderhoudscontracten (PGO) af. In de regio's Gelre2, Wadden, Twente en Den Haag kregen vier aannemers het onderhoud voor tien jaar gegund zonder openbare aanbesteding. Dat is tegen de regels. De staatssecretaris zei aanvankelijk niet op de hoogte te zijn geweest, maar uit een brief aan de Kamer blijkt nu dat ProRail de gunning meerdere malen heeft gemeld. Dit werd echter op het ministerie niet opgemerkt. Volgens Mansveld meldde ProRail niet expliciet dat er afgeweken werd van bestaande afspraken.
ProRail heeft beterschap beloofd. De verantwoordelijke directieleden mogen zich niet meer bemoeien met de aanbestedingen en de contracten worden zo snel mogelijk openbaar aanbesteed. Tot die tijd neemt Eringa het dossier persoonlijk onder zijn hoede, zo schrijft hij aan Mansveld.
Meer artikelen met dit thema
Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen
14 dec 2021Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…
R-net-samenwerking door tot 2028
7 dec 2021De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…
Circulair bushokje van rijst in De Bilt
6 dec 2021In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Wat te doen aan vastlopende infra?
18 nov 2021Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…
Waar past laadinfra in vol Amsterdam?
29 okt 2021Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…
Reactie toevoegen