Nieuwe stap in verduurzaming voor GVB

donderdag 4 februari 2021
timer 2 min

De Amsterdamse vervoerder GVB zet nieuwe stappen in duurzaamheid met het behalen van het CO2-bewust-certificaat niveau 3. Het certificaat weerspiegelt de ambities van GVB, vertelt Sander Zondervan, adviseur Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO).

Het toekennen van het certificaat gaat niet zozeer om maatregelen die al genomen zijn, legt hij uit, maar om maatregelen die de organisatie wil gaan nemen om binnen de eigen organisatie de CO2-uitstoot en het energieverbruik te verminderen. “Wij willen eind 2024 uitstootvrij het openbaar vervoer verzorgen in en rond Amsterdam en de Prestatieladder helpt ons daar te komen."

Lees ook: GVB: ‘In 2025 is ál ons materieel ZE’

Soort maatregelen

Zo is een plan met reductiemaatregelen opgesteld, vervolgt Zondervan, en het managementsysteem achter de CO2-Prestatieladder helpt de Amsterdammers om het effect van onze maatregelen te meten en te monitoren.

Naast de elektrificatie van bussen, veren en ponten, werkt GVB ook aan verduurzaming van de gebouwen en het eigen energieverbruik. Uiterlijk eind 2024 wil GVB de uitstoot van gehele organisatie met 58 procent omlaag gebracht hebben.

Zondervan legt uit hoe de verduurzaming van de eigen gebouwen en infra tot stand komt: “We passen nu al 30 procent gerecycled beton toe in de nieuwe trambaan en hebben een proef gedaan met elektrische aggregaten voor onze bouwplaatsen. In de komende drie jaar willen we deze initiatieven uitbreiden. Daarnaast maken we zoveel mogelijk gebruik van energiezuinig materieel. Ook stellen we duurzaamheidseisen aan onze leveranciers bij dit soort projecten.”

En dan verder?

De CO₂-Prestatieladder werd in 2009 door ProRail ontwikkeld en is een goed managementsysteem om de effecten van CO2-reducerende maatregelen te meten binnen organisaties. De ladder kent vijf niveaus. Tot en met niveau 3 gaat het over de uitstoot van de eigen organisatie. Niveaus 4 en 5 gaan ook over de CO₂-uitstoot in de keten en sector, waaronder die van leveranciers van onder meer rails en de bovenleiding.

Wil GVB uiteindelijk doorstoten naar niveau 4 of zelfs 5? Dat weet Zondervan nog niet. “Dit huidige CO2-certificaat is voor drie jaar geldig. Na afloop van deze periode besluiten we of we op niveau 3 doorgaan, of dat we naar niveau 4 willen doorgroeien. Met dit certificaat maken we ook naar onze reizigers duidelijk dat wij ons continu blijven verbeteren op het gebied van duurzaamheid. Hiermee dragen we ook bij aan de duurzaamheidsdoelstellingen van de stad Amsterdam.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Christel Mourik gaat MRDH leiden

19 jul om 11:13 uurtimer2 min
Christel Mourik, de huidige directeur ov van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (MRDH), wordt per 1 september…
Lees verder »

Wilko Mol nieuwe CEO vervoerbedrijf EBS

7 jul om 09:53 uurtimer2 min
Wilko Mol vertrekt bij het OV-bureau Groningen Drenthe en volgt Wim Kurver op als CEO bij vervoerder EBS.
Lees verder »

Rijk steunt ov-sector tot september 2022

25 jun om 16:20 uurtimer3 min
De Rijksoverheid verlengt de financiële compensatie aan ov-bedrijven tot september 2022. Dankzij verlenging van de…
Lees verder »

Ov-sector positief gestemd richting 2040

18 jun om 10:33 uurtimer7 min
Ondanks dat het ov in bange tijden verkeert, zien verschillende Tweede Kamerleden en ov-experts de toekomst met…
Lees verder »

'We moeten nu doorpakken en vooroplopen’

14 jun om 14:03 uurtimer10 min
Toen Thea de Vries ruim een jaar geleden startte als secretaris-directeur bij de Vervoerregio Amsterdam, had ze…
Lees verder »

Amsterdam breekt concessie toch niet open

10 jun om 17:00 uurtimer2 min
De plannen om de stadsconcessie in Amsterdam vervroegd open te breken en te verlengen, zijn van de baan. Wel heeft…
Lees verder »

Boodschap aan nieuw bewindspersoon IenW

4 jun om 09:52 uurtimer9 min
Ja, Stientje van Veldhoven heeft veel bereikt, vooral gezien haar budgettaire beperkingen. Maar echte keuzes zijn…
Lees verder »

Hoe de commissie-Brokx het ov veranderde

31 mei om 11:35 uurtimer10 min
Dertig jaar geleden kreeg de commissie-Brokx opdracht om de structuur van het openbaar vervoer op de schop te…
Lees verder »