Nieuwe VDL-bus kan tot 600 km rijden

donderdag 21 januari 2021
timer 3 min

Busfabrikant VDL presenteert oktober 2021 de nieuwe generatie elektrische Citea's. Deze nieuwe generatie is met een volledig elektrische aandrijflijn ontworpen en rijdt tot 600 km zonder tussentijdse laadsessie.

 

Daarmee zijn de bussen in drukbevolkte gebieden geschikt voor 24-uursoperaties, zo laat het bedrijf weten. De busproducent merkt dat op regionale lijnen meer en meer elektrisch vervoer wordt verlangd en dat afstanden tot 70 km zonder tussentijds bijladen geen uitzondering meer zijn. Met deze nieuwe generatie Citea´s speelt VDL in op die trend.

Elektrische aandrijflijn

Een noviteit voor VDL is dat ze de bus volledig heeft gebaseerd op een elektrische aandrijflijn. Er is dus niet langer sprake van een ‘omgebouwde dieselbus’, die oorspronkelijk was ontworpen met ruimte voor de verbrandingsmotor.

De busfabrikant heeft er daarom voor gekozen om de batterijpakketten in de vloer te leggen waardoor er meer passagiersruimte is, de motoren in de wielen te integreren en de assen en de deuren op de gewenste plek te positioneren.

Vier lengtes, vijf types bussen

De nieuwe Citea’s zijn te bestellen in vier lengtevarianten: 12.2 meter, 13.5 meter, 14.9 meter en 18.1 meter. De 12.2 meterbussen zijn in twee typen beschikbaar. Volgens VDL zijn alle variaties geschikt voor stad- en streekvervoer, behalve de gelede 18.1-meterbus die het beste in de stad rendeert.

De 13.5-metervariant beschikt over twee assen, dat qua zitcapaciteit kan concurreren met een drie-asser. Doordat de derde as ontbreekt, is de aanschafprijs lager, het energieverbruik gunstiger en zijn de minimale reparatie- en onderhoudskosten ook lager.

Composiet zijwand: licht in gewicht

Voor deze nieuwe generatie bussen, heeft VDL een composieten zijwand ontwikkeld die bestaat uit één stuk. Dat veroorzaakt minder trillingen en reduceert de geluidsoverlast, wat bijdraagt aan het comfort voor de reiziger.

Ook is het energieverbruik lager. De zijwand verbetert de isolatie van de bus, waardoor verwarming en verkoeling van de bus minder noodzakelijk is. Bovendien is deze composieten zijwandconstructie 15 procent lichter in gewicht dan een traditionele zijwand.

Accu’s in de vloer

Het standaard accupakket van de nieuwe generatie Citea’s is in de vloer verwerkt. Daardoor nemen de batterijen geen passagiersruimte meer in en is meer zitruimte aanwezig. In de 13.5 metervariant kunnen tot 110 reizigers mee en in elke bus is plek voor minimaal 45 zittende reizigers.

Door het plaatsen van de batterijen in de vloer ligt het zwaartepunt van de bus lager, met een stabielere wegligging tot gevolg. Ook het rijcomfort voor de chauffeur is aanzienlijk verbeterd.

De Finse stad Lahti heeft als eerste stad van Europa een order van 18 nieuwe VDL-Citea’s geplaatst.

Lees ook: VDL-bussen veiliger met extra luchtventilatie

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Veiligheidseisen zetten rem op proeven automatisch vervoer  

15 nov om 15:04 uur

Nederland heeft de ambitie voorop te lopen met de ontwikkeling van automatisch vervoer, maar complexe…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov om 14:38 uur

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
flash_onNieuws

Trein ramt bus bij Bergen op Zoom; geen gewonden

17 okt om 14:29 uur

Op een spoorovergang in Bergen op Zoom heeft een trein een bus geramd, die na zijn dienst op weg was naar de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt om 09:24 uur

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tien verbeterde trolleys 2.0 naar Arnhem

20 sep om 11:06 uur

De provincie Gelderland heeft tien nieuwe trolleybussen besteld bij voertuigproducent Solaris, die vanaf 2024…

Lees verder »
flash_onNieuws

Digitale beveiliging voor VIRM-dubbeldekkers

16 sep om 11:00 uur

In opdracht van NS gaat Siemens Mobility 176 dubbeldekkers voorzien van het digitale veiligheidssysteem ETCS (…

Lees verder »

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep om 09:58 uur

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep om 15:38 uur

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »