NS-conducteurs IC Brussel staakten dag

dinsdag 21 september 2021

Nederlandse conducteurs op de Intercity Brussel van NS International hebben woensdag 22 september gestaakt. Zij  willen net zoveel betaald krijgen als collega’s van Thalys Eurostar, ICE Berlijn en de Nightjet.

Dat maken vakbonden FNV Spoor en VVMC bekend. Nadat onderhandelingen over nieuwe arbeidsvoorwaarden in 2018 waren gestart en door corona een tijd stillagen, kwam NS onlangs met een eindbod. De leden van beide vakbonden hebben dit bod verworpen, waardoor de conducteurs in de nacht van dinsdag op woensdag hun werk neerleggen. FNV beweert dat er dan 24 uur geen Intercity tussen Amsterdam en Brussel gaat rijden, hoewel Belgische conducteurs en machinisten geen staking hebben aangekondigd.

Volgens Henri Janssen van FNV Spoor hebben conducteurs een veeleisend takenpakket, waarvoor ze beter betaald moeten krijgen: “Wat hen extra boos maakt is dat er geen verschil in beloning is tussen de machinisten van NS Internationaal die werken op de drie verschillende onderdelen. Waarom doet hun werkgever dat bij de conducteurs dan wel?” Janssen snapt dat reizigers door deze actie gedupeerd worden, maar dat de NS-directie de vakbonden geen andere keuze laat.

Rob de Groot, bestuurder van de VVMC, voegt toe dat NS aanzienlijk lagere arbeidsvoorwaarden voorstelt dan dat zijn leden verlangen. “De onderhandelingen die in 2018 waren gestart lagen stil vanwege corona en opeens komt NS Internationaal met een eindbod dat nergens op slaat. De inkomensverschillen tussen de conducteur van de Intercity Brussel met hun collega’s bij Thalys Eurostar, ICE Berlijn en Nightjet nemen nog verder toe.'

Ik kan mij dat volledig indenken omtrent deze ongelijke beloning ; ergens is er sprake van discriminatie

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

MRDH beboet RET voor versoberde metrodienst

8 okt om 08:22 uur
Omdat de Rotterdamse vervoerder RET sinds 13 september minder rijdt op metrolijn A, heeft opdrachtgever MRDH een…
Lees verder »

'Tijd voor the next step: waterstof'

1 okt om 14:03 uur
Het Portugese CaetanoBus betreedt de Nederlandse bussenmarkt onder de vlag van Toyota en met Louwman Group als…
Lees verder »

MAN Trucks & Bus nieuw op ZE-markt

1 okt om 13:55 uur
Ja, natuurlijk was Tillo Smets van MAN Trucks & Bus graag eerder met een elektrische bus op de markt gekomen.…
Lees verder »

ING ambitieus: 'Alle bussen ZE in 2025'

30 sep om 15:16 uur
Vervoerders en overheden kunnen de elektrificatie van het busvervoer juist nu versnellen. doordat de bancaire…
Lees verder »

Bedenker OV-fiets: ‘Mobiliteitstransitie nog in kinderschoenen’

24 sep om 10:32 uur
In een tijd dat veel deelmodaliteiten komen en soms weer gaan, bleef de OV-fiets altijd bestaan. Afgelopen april…
Lees verder »

Arriva mag op hoofdrailnet gaan rijden

16 sep om 14:50 uur
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) geeft Arriva groen licht om drie nieuwe open access-treindiensten op het…
Lees verder »

'Ov-organisaties steeds meer datagedreven'

10 sep om 11:43 uur
Reizigers en voertuigen voorzien marktpartijen van steeds meer data. Maar wat doen zij met die zeeën aan data?…
Lees verder »

NS test nieuwe tienminutentreinen mét reiziger

2 sep om 11:14 uur
Vanaf woensdag 8 september gaat NS veertien woensdagen lang testritten rijden met nieuwe tienminutentreinen, die…
Lees verder »