NS-conducteurs IC Brussel staakten dag

dinsdag 21 september 2021

Nederlandse conducteurs op de Intercity Brussel van NS International hebben woensdag 22 september gestaakt. Zij  willen net zoveel betaald krijgen als collega’s van Thalys Eurostar, ICE Berlijn en de Nightjet.

Dat maken vakbonden FNV Spoor en VVMC bekend. Nadat onderhandelingen over nieuwe arbeidsvoorwaarden in 2018 waren gestart en door corona een tijd stillagen, kwam NS onlangs met een eindbod. De leden van beide vakbonden hebben dit bod verworpen, waardoor de conducteurs in de nacht van dinsdag op woensdag hun werk neerleggen. FNV beweert dat er dan 24 uur geen Intercity tussen Amsterdam en Brussel gaat rijden, hoewel Belgische conducteurs en machinisten geen staking hebben aangekondigd.

Volgens Henri Janssen van FNV Spoor hebben conducteurs een veeleisend takenpakket, waarvoor ze beter betaald moeten krijgen: “Wat hen extra boos maakt is dat er geen verschil in beloning is tussen de machinisten van NS Internationaal die werken op de drie verschillende onderdelen. Waarom doet hun werkgever dat bij de conducteurs dan wel?” Janssen snapt dat reizigers door deze actie gedupeerd worden, maar dat de NS-directie de vakbonden geen andere keuze laat.

Rob de Groot, bestuurder van de VVMC, voegt toe dat NS aanzienlijk lagere arbeidsvoorwaarden voorstelt dan dat zijn leden verlangen. “De onderhandelingen die in 2018 waren gestart lagen stil vanwege corona en opeens komt NS Internationaal met een eindbod dat nergens op slaat. De inkomensverschillen tussen de conducteur van de Intercity Brussel met hun collega’s bij Thalys Eurostar, ICE Berlijn en Nightjet nemen nog verder toe.'

Ik kan mij dat volledig indenken omtrent deze ongelijke beloning ; ergens is er sprake van discriminatie

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Subsidie voor de Nightjet was niet onwettelijk

17 mei om 16:46 uur

In 2019 stelde de overheid 6,7 miljoen euro subsidie beschikbaar voor de internationale nachttreinverbinding…

Lees verder »

Trein-vliegtuig-discussie mist nuance

17 mei om 14:48 uur

Momenteel is de trein op alle punten duurzamer dan het vliegtuig, stelt lector duurzame logistiek Paul Peeters…

Lees verder »
Den Haag CS
flash_onNieuws

Stationschefs kunnen zelfsturend alternatief zijn bij computerstoringen   

16 mei om 16:22 uur

Bij massale treinuitval als gevolg van computerstoringen tijdelijk overstappen op spoorboekloos rijden tussen…

Lees verder »
trein shutterstock
flash_onNieuws

NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling

12 mei om 15:12 uur

Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei om 17:20 uur

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
waterstoftrein Siemens DB
flash_onNieuws

Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger

5 mei om 15:13 uur

‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei om 13:52 uur

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt om 12:12 uur

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »