Op Zwolle–Kampen gaat elektrische trein rijden

dinsdag 20 augustus 2013
timer 2 min

Het zoveelste onderzoeksrapport dat de provincie Overijssel heeft laten opstellen, windt er geen doekjes om. De enige optie tussen Zwolle en Kampen is de spoorlijn vanaf 2015 renoveren en exploiteren met een elektrische trein.

Dit keer viel de eer te beurt aan Goudappel Coffeng. Hun conclusie (.pdf): vertramming heeft geen zin, want er is geen zicht op een doortrekking in Zwolle.

Hoewel de provincie en ProRail het nog niet eens zijn over alle details, is er wel overeenstemming over de eerste stap: elektrificatie van de spoorlijn en aanleg van de halte Stadshagen. De frequentie blijft tweemaal per uur. Er is slechts één treinstel of combinatie van treinstellen nodig voor de exploitatie. De eerste fase heet Trein+ en kost 12,5 miljoen euro.

Zwolle wil bij de nieuwe halte Stadshagen een gelijkvloerse kruising voor het autoverkeer. In het oorspronkelijke tramplan was deze kruising geen probleem, maar bij een trein ligt dit anders. ProRail verwacht dat de Inspectie voor Leefomgeving en Transport niet akkoord gaat met een nieuwe overweg en werkt daarom niet mee.

Het alternatief voor de overweg is een half verdiepte open onderdoorgang ter hoogte van de Rozentunnel in Stadshagen, die 10 à 12 miljoen euro kost. De nieuwe haltes Werkeren en Kampen-Oost uit eerder plannen hebben nog te weinig toegevoegde waarde. Alleen een halte in Voorsterpoort heeft voldoende vervoerpotentie, in combinatie met vastgoedontwikkeling.

In het eindbeeld, aangeduid als Trein max, komen er drie extra haltes – Voorsterpoort, Werkeren en Kampen-Oost – aangevuld met passeersporen in Stadshagen en Kampen-Oost. De frequentie gaat omhoog naar vier treinen per uur. Voor de exploitatie zijn drie (combinaties van) treinstellen nodig. Ook moet de baanvaksnelheid omhoog van 100 naar 130 kilometer per uur. De kosten van deze uitbreiding zijn 15 miljoen euro.

Dit najaar legt het dagelijks bestuur van Overijssel het toekomstplan voor aan Provinciale Staten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Meer slimme verkeersveiligheids-oplossingen alstublieft

27 sep 2022

In Nederland vallen de meeste verkeersdoden en verkeersslachtoffers in de bebouwde kom. Volgens de statistieken…

Lees verder »

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep 2022

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Ledstrip Arriva
flash_onNieuws

Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier

26 apr 2022

Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn

22 apr 2022

De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Einde dreigt voor spoorbrug Maastricht

28 jan 2022

Als het aan Rijkswaterstaat en ProRail ligt, wordt de iconische stalen spoorbrug over de Maas in Maastricht…

Lees verder »

'Onze energiehuishouding moet slimmer'

25 jan 2022

De elektrificatie in zowel het openbaar vervoer als personenvervoer gaat steeds harder, constateren CROW-…

Lees verder »
flash_onNieuws

ProRail onderzoekt snellere uitrol ERTMS

20 jan 2022

ProRail gaat elf innovaties testen om ERTMS sneller in te kunnen voeren. Als de testen succesvol blijken, geldt…

Lees verder »