'Sharon Dijksma volgt Mansveld op'

donderdag 29 oktober 2015
timer 1 min

Sharon Dijksma wordt het meest genoemd als opvolger van Wilma Mansveld, die gisteren opstapte als staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu na het uitkomen van het Fyra-rapport.

Dijksma (44) is op dit moment staatssecretaris van Economische Zaken en heeft al een lange staat van dienst in de politiek. Op haar 23ste kwam ze in de Tweede Kamer. Onder het kabinet Balkenende-IV was ze staatssecretaris van Onderwijs. Bovendien had ze als Kamerlid lange tijd Verkeer in haar portefeuille.

Mansveld hield gisteren de eer aan zichzelf toen de parlementaire enquêtecommissie Fyra een vernietigend onderzoeksrapport presenteerde. Daaruit bleek dat de Kamer jarenlang onjuist en onvolledig was geïnformeerd,

Haagse bronnen melden aan bijvoorbeeld RTL Nieuws en NOS dat Dijksma Mansveld opvolgt, maar alle betrokkenen houden op dit moment de lippen nog op elkaar. Dijksma, op dit moment op handelsmissie in China, zei voor de NOS niet op de zaken vooruit te willen lopen. Later vandaag vliegt ze terug naar Nederland.

Voor wie het OV kritisch volgt en inzage heeft in vroegere besluiten, komt dit rapport met deze conclusies niet bepaald onverwachts. Overigens is het wel een groot compliment waard aan de onderzoekscommissie o.l.v. mevrouw Van Toorenburg. Ook wie de media volgt, weet dat mevrouw Mansveld meerdere keren de Tweede Kamer onjuist heeft geïnformeerd. Het tekent echter ook het lage kennisniveau van de leden van de Vaste Kamercommissie voor Infrastructuur & Milieu. Men had al jaren eerder stelling kunnen nemen, maar men had lak aan de OV-reizigers. Verder ben ik van mening dat het staatsrechtelijk onjuist is dat ook de minister voor I&M niet is afgetreden. Mevrouw Schultz-Van Haegen is en blijft de eindverantwoordelijke. Het laat zien dat de politiek verder verloedert.

Als overheidspersonen ergens "niet op vooruit willen lopen" dan weten burgers hoe laat het is. Op mijn station staan de klokken nu stil. Tot iemand de vraag beantwoordt of OV-reizigers van Sharon Dijksma iets te verwachten hebben dat op een verbetering lijkt.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Trein Shutterstock OV-Magazine
flash_onNieuws

KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023

17 jun 2022

Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…

Lees verder »
trein shutterstock
flash_onNieuws

NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling

12 mei 2022

Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…

Lees verder »
flash_onNieuws

IenW verlengt coronavergoeding tot eind 2022

14 apr 2022

Ov-bedrijven kunnen ook in het laatste kwartaal van 2022 rekenen op financiële steun van het Rijk. Dat heeft…

Lees verder »
flash_onNieuws

Dikke voldoendes voor het ov in coronajaar 2021

21 mrt 2022

Ook in het coronajaar 2021 waarderen reizigers het Nederlandse openbaar vervoer met een dikke voldoende, dat…

Lees verder »
flash_onNieuws

Regering wil Lelylijn en betere ov-ontsluiting nieuwbouw

16 dec 2021

Het kabinet Rutte IV presenteerde woensdag 15 december het nieuwe regeerakkoord. Enkele belangrijke punten: de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat voor ov-impuls vanaf 2025

16 nov 2021

Vanaf eind 2025 wil de provincie Utrecht veel vernieuwingen in het Utrechtse ov doorvoeren, zoals de inzet van…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ov-gebruik hoger in beloopbare steden

24 sep 2021

Helge Hillnhütter, assistent-professor aan de Norwegian University of Science and Technology, vertelt op 7…

Lees verder »
Nederland bovenaanzicht
flash_onNieuws

Miljard extra voor IenW is niet genoeg

23 sep 2021

De Rijksoverheid begroot voor 2022 een bedrag van 10,3 miljard euro voor Infrastructuur en Waterstaat. Dat is 1…

Lees verder »