Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland

donderdag 5 oktober 2023

Lijn 133 van Middelburg naar Oude-Tonge. © gemeente Middelburg

In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich konden inschrijven voor een nieuwe concessie. Alleen: er hebben zich nul partijen aangemeld. De provincie Zeeland denkt niet dat het met het nieuwe vervoersplan te maken heeft, dat vanaf 2025 in moet gaan.

De afgelopen maanden is de provincie Zeeland op zoek gegaan naar een vervoersmaatschappij om het busvervoer in Zeeland vanaf 2025 te organiseren. Marktpartijen konden zich hiervoor tot 2 oktober inschrijven. Maar er hebben zich nul vervoerders gemeld.

Geen idee

De provincie Zeeland weet niet waarom niemand zich heeft gemeld. De Zeeuwse gedeputeerde Harry van der Maas meldt aan Omroep Zeeland: "Het is een onzekere marktsituatie voor vervoerders: personeelskosten stijgen, de benzineprijzen zijn hoog. Daar zal het allemaal mee te maken hebben.” Hij geeft verder aan met vervoerders in gesprek te willen gaan, om informatie op te halen waarom niemand zich heeft gemeld.

Hij verwacht niet dat het met het nieuwe vervoersplan te maken heeft, waarin bussen niet langer van dorpskern naar dorpskern rijden, maar van hub naar hub aan de rand van dorpen. Op die hubs staan flextaxi's, buurtbussen, deelfietsen en deelauto’s klaar om reizigers verder te vervoeren. Dat tweede deel van het plan staat los van de ov-concessie die wordt aanbesteed.

Duidelijk signaal

Forseti-adviseur Daan Stevens noemt dit op LinkedIn 'een duidelijk signaal' aan het ministerie van IenW, dat de Wet Personenvervoer aan een update toe is. "Flexibilisering is nodig, evenals het voldoende perspectief bieden op een gezonde bedrijfsvoering voor inschrijvers als je gaat aanbesteden. De Wet Personenvervoer vraagt aanpassing om naast traditioneel ov ook een fijnmazig multimodaal netwerk mogelijk te maken, inclusief doelgroepenvervoer."