OV-Magazine Blog

Hij is niet elektrisch, niet hip, niet innovatief, niet professioneel, niet in transitie, niet vraaggestuurd en…

Op station Ganzenhoef in Amsterdam Zuidoost stap ik uit de nieuwe metrotrein van lijn 53. Wat is Ganzenhoef…

De trein is het ideale vervoermiddel voor lange reizen. Met de trein naar het buitenland is doorgaans een…

In Nederland vieren we op 5 mei de bevrijding, en vooral de vrijheid. Vrijheid om te zijn wie je bent, vrijheid…

De OV-Klantenbarometer van kenniscentrum CROW-KpVV is in 15 jaar uitgegroeid tot hét instrument om prestaties…

Er wordt wat af gedroomd in onze wereld. De een droomt van zelfrijdende auto’s, de ander van een zelf verzonnen…

Begin dit jaar kwam de provincie Overijssel in opspraak door het registreren van kentekens rond Zwolle en…

Vorig jaar was ik te gast bij het lightrailproject van de Taiwanese stad Kaohsiung en moest ik voortdurend…

De ov-sector staart als een konijn in de koplampen van de zelfrijdende auto. Steeds minder burgers, politici en…

Dit korte verhaal van Frans Heesakkers komt uit het boek Buurt-Bus-Babbels

Het rondreizend circus van aanbestedingen en concessies nadert het eind van zijn levenscyclus. Natuurlijk, de…

Ik mocht laatst in Amstelveen deelnemen aan een discussie over de toekomst van het openbaar vervoer. Het thema…