De oude trams in Den Haag zijn voorzien van een kaartautomaat die zowel pinpassen als creditcards accepteert. Ook met muntgeld betalen is mogelijk met de nieuwe automaat.
Alle betalingen mogelijk in Haagse tram
Trambestuurders hoeven zich vanaf 1 oktober niet meer druk te maken over contante betalingen zo meldt nu.nl. De nieuwe betalingswijze moet de veiligheid van de bestuurders verbeteren. “De trambestuurder kan deze automaten niet openmaken, ook niet onder dwang”, aldus HTM. De nieuwe Haagse trams en RandstadRail-voertuigen hadden al een nieuwe kaartautomaat.
Haagse bus
In de bussen van de Hofstad kan er vanaf afgelopen zomer al niet meer met contant geld betaald worden. Reizigers zonder OV-chipkaart moeten dan betalen met een pinpas of creditcard. “Er is geen ruimte in de bus voor de grote betaalautomaten die ook muntgeld accepteren", zo klinkt het vanuit HTM. Bij de oude automaten in de trams van RandstadRail is het nu alleen mogelijk om contant te betalen.
Privacyoverwegingen
De reden dat reizigers soms niet met een OV-chipkaart willen reizen, is privacy gerelateerd zo zegt HTM. Een andere reden is dat mensen soms uitzicht willen houden op hun uitgaven en daarom liever contant betalen.
Meer artikelen met dit thema
Van Hool schrapt 1100 banen
12 mrt om 09:21 uurVan Hool stopt met de productie van bussen in Vlaanderen. Het bedrijf heeft het zelf over een 'strategische…
Flixbus noteert recordwinst over 2023
29 feb om 15:29 uurFlix - het moederbedrijf van FlixBus - vervoerde in 2023 maar liefst 81 miljoen reizigers per bus of trein. Dat…
Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima
20 feb om 14:22 uurDe Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…
Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach
15 feb om 16:36 uurAls salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Busplatform
6 dec 2023Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…
BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop
1 dec 2023Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
22 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
Reactie toevoegen