Internationaal consortium bouwt Zuidasdok

donderdag 19 januari 2017
timer 2 min

De verdieping van de A10 en de realisatie van een nieuw station Amsterdam Zuid wordt uitgevoerd door de combinatie Heijmans, Fluor en Hochtief. De klus is met 990 miljoen euro een van de grootste infraprojecten op dit moment.

Bekijk ook de fotoreportage

Het project dat Zuidasdok is gedoopt behelst het gedeeltelijk ondergronds brengen en verbreden van de ringweg A10 en het uitbreiden en aanpassen van station Amsterdam Zuid. Het project wordt gefinancierd door het Rijk, gemeente Amsterdam, de Vervoerregio Amsterdam en de provincie Noord-Holland. Rijkswaterstaat treedt op als aanbestedende dienst. ProRail is eveneens mede-opdrachtgever.

Heijmans (15 procent), Fluor en Hochtief (elk 42,5 procent) voeren het project uit in de combinatie ZuidPlus. Fluor heeft haar hoofdkantoor in Irving (Texas) en is wereldwijd actief bij het ontwerpen en uitvoeren van uiterst complexe projecten op het gebied van engineering en constructie. Hochtief is een wereldwijde bouwgroep die actief is in de realisatie van infrastructuur voor transport en energie, stedelijke gebiedsontwikkeling en is actief in de mijnbouw.

De combinatie schreef 6,6 procent onder het plafondbedrag (1,06 miljard euro) in. ZuidPlus zal verantwoordelijk zijn voor de bouw, die duurt van 2019 tot en met 2028 en het onderhoud gedurende zeven jaar. De internationale combinatie won het van het Nederlandse consortium, bestaande uit BAM, TBI en VolkerWessels. Die partijen hebben nog zes weken om bezwaar te maken tegen de gunning.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Meer slimme verkeersveiligheids-oplossingen alstublieft

27 sep 2022

In Nederland vallen de meeste verkeersdoden en verkeersslachtoffers in de bebouwde kom. Volgens de statistieken…

Lees verder »

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep 2022

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Ledstrip Arriva
flash_onNieuws

Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier

26 apr 2022

Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn

22 apr 2022

De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Einde dreigt voor spoorbrug Maastricht

28 jan 2022

Als het aan Rijkswaterstaat en ProRail ligt, wordt de iconische stalen spoorbrug over de Maas in Maastricht…

Lees verder »

'Onze energiehuishouding moet slimmer'

25 jan 2022

De elektrificatie in zowel het openbaar vervoer als personenvervoer gaat steeds harder, constateren CROW-…

Lees verder »
flash_onNieuws

ProRail onderzoekt snellere uitrol ERTMS

20 jan 2022

ProRail gaat elf innovaties testen om ERTMS sneller in te kunnen voeren. Als de testen succesvol blijken, geldt…

Lees verder »