Transdev bevestigt recordorders ZE-bussen

woensdag 13 november 2019
timer 2 min

Mobiliteitsaanbieder Transdev bevestigt twee orders van elektrische bussen voor de Nederlandse en Zweedse markt. Zo gaat Connexxion, dochteronderneming van Transdev, in de regio Amsterdam met 156 nieuwe e-bussen rijden.

Eind 2020 gaan er 156 nieuwe elektrische stads- en streekbussen rijden in regio Amsterdam en Haarlem. De bussen vervangen de huidige diesel en aardgasbussen. De 156 nieuwe bussen worden in het komende jaar gefabriceerd door Ebusco. Het zijn zowel standaard bussen als gelede bussen, van het Ebusco 2.2 model, en deze voertuigen kunnen 350 kilometer rijden zonder tussentijds op te laden. De stallingen en stations in Amsterdam en Haarlem zullen het komende jaar verder uitgebreid worden met laadpalen om de bussen te kunnen opladen.

Luchtkwaliteit
“Op basis van het totale volume van deze bestelling neemt de uitstoot af met ongeveer 15 mio kilogram CO₂ per jaar”, zo klinkt het vanuit Ebusco. Met deze nieuwe vloot van elektrische bussen wil ​​Transdev bijdragen aan de doelstellingen om de uitstoot te verminderen. Bij Ebusco zeggen ze trots te zijn dat door de e-bussen de luchtkwaliteit van de regio wordt verbeterd. Transdev heeft Ebusco uitgekozen omdat de bussen een grote range hebben zonder dat ze opgeladen hoeven te worden. “Dit verlaagt de totale operationele kosten als gevolg van laadinfrastructuur en de vermindering van het aantal keren dat een bus moet worden opgeladen”, aldus Transdev.

Göteborg
Niet alleen in Nederland maakt Transdev de vertaalslag naar duurzame bussen. Voor de Zweedse stad Göteborg zijn 157 elektrische bussen, van het onlangs gelanceerde 7900 Volvo Electric Articulated-model, besteld bij fabrikant Volvo Bus. Vanaf 2020 zullen de bussen rijden in de Zweedse stad. De e-bus kan 150 passagiers vervoeren en wordt opgeladen bij snellaadstations langs de route.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Grenzeloos financieren van ZE bus

19 aug om 13:40 uur

In Nederland zijn we ‘klaar’ met de transitie naar Zero Emissie (ZE) bussen, zeg ik met een knipoog. Vanaf 2025…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van nieuwkomer tot gevestigde partij

8 aug om 10:10 uur

In iets meer dan tien jaar tijd is EBS uitgegroeid van een relatief onbekende nieuwkomer tot een gevestigde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Betere bussen voor Brussel

25 jul om 12:05 uur

MIVB, de vervoerder in het Brusselse gewest, heeft sinds begin dit jaar een aantal elektrische Daimler eCitaro’…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bus zonder bestuurder

24 jul om 16:12 uur

Autonoom vervoer lijkt al jaren dé belofte voor de toekomst, maar in de vorm van autonoom rijdende bussen met …

Lees verder »
descriptionArtikel

Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer

2 jul om 11:07 uur

De motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB

1 jul om 09:15 uur

GVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Langeafstandsbus is ondergewaardeerd door negatief imago

27 mei om 08:55 uur

De langeafstandsbus is voor veel Nederlanders een blinde vlek. Zo’n dertig…

Lees verder »
descriptionArtikel

Faillissement dreigt opnieuw voor Ebusco

30 apr om 11:51 uur

​Ebusco, de Nederlandse producent van elektrische bussen, bevindt zich opnieuw in een kritieke financiële…

Lees verder »