Met twee jaar vertraging heeft de provincie Noord-Holland Connexxion definitief de opdracht gegeven voor het verzorgen van het ov in Haarlem-IJmond. De concessie gaat in september van start en duurt tien jaar.
16 elektrische stadsbussen voor Haarlem
Het lijnennet, nu ook al uitgevoerd door Connexxion, blijft grotendeels in stand; op enkele lijnen wordt de dienst wel geïntensiveerd en soms verlengd. Het aantal dienstregelingsuren (DRU's) per jaar neemt daardoor toe met 22.000 naar 343.000; een stijging met 6 procent.
Zoals twee jaar geleden al aangekondigd, schaft Connexxion in eerste instantie 16 elektrische bussen aan. Het Chinese BYD levert er in ieder geval 8 en zijn goed voor 80- tot 90.000 kilometer per jaar. Deze zullen 's nachts worden opgeladen in de stalling in Haarlem. Voor de andere 8 bussen zoekt Connexxion nog een leverancier. "Dit zullen midibussen worden en die levert BYD niet", aldus een woordvoerster. De 56 groengasbussen die Connexxion nu al in de concessie heeft rijden, blijven voorlopig nog in dienst, maar worden in 2020 vervangen door elektrische exemplaren.
Lees ook: 'Haarlem-IJmond wordt de schoonste concessie'
Het gunningstraject van Haarlem-IJmond kende een op zijn zachtst gezegd grillig verloop. De beslissing dat Connexxion de concessie kreeg werd twee keer uitgesteld, waarna uitlekte dat Connexxion door middel van loting gewonnen had, omdat Syntus evenveel punten had. Zowel Syntus als EBS maakten bezwaar; Syntus tekende vervolgens ook nog beroep aan toen de provincie de bezwaren van tafel had geveegd. Bovendien stelde Syntus de integriteit van Noord-Holland openlijk ter discussie. Syntus ving afgelopen augustus echter bot bij de rechter. De afgelopen maanden waren nodig om nieuwe afspraken te maken over de implementatie van de concessie.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?
29 apr om 09:42 uurOV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…
Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg
16 apr om 15:36 uurTussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…
Amsterdamse kinderen weer gratis met de bus
12 apr om 11:01 uurKinderen van vier tot en met elf jaar kunnen tussen 20 juli 2024 en 5 januari 2025 weer gratis reizen met de…
VDL neemt bustak Van Hool over
9 apr om 08:53 uurVDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…
Geen vervolging treinongeval Voorschoten
2 apr om 16:56 uurHet OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…
Schiphol in gesprek met NS en ProRail
21 mrt om 14:56 uurSchiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…
Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027
18 mrt om 13:34 uurQBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Reactie toevoegen