De Vlaamse vervoerder De Lijn en luchthaven Zaventem starten een proef met een zelfrijdende, elektrische shuttlebus van 2getthere die geschikt is voor gemengd verkeer. Het voertuig wordt na de zomer van 2019 getest en moet in 2021 gereed zijn om passagiers te vervoeren.
Proef met autonome bus op Zaventem
“Vlaanderen neemt een voortrekkersrol op”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts. Volgens hem is de zelfrijdende shuttle echte spitstechnologie die tot de verbeelding spreekt. “We doen hier een investering in de toekomst, in meer efficiëntie en in een verleidelijker aanbod van ons openbaar vervoer.”
Daadwerkelijke vervoersvraag
De Nederlandse constructeur 2getthere gaat de shuttle leveren. Het is het tweede Europese project voor 2getthere met autonome shuttles, na de ParkShuttle in Capelle aan de IJssel. In Azië en het Midden-Oosten voert het bedrijf al meer projecten uit
COO Robbert Lohmann zegt blij te zijn dat er in Europa meer vraag ontstaat naar permanente vervoeroplossingen. “In 99 procent van de projecten gaat het om tijdelijke demonstraties. In Zaventem is een permanente applicatie nodig voor een daadwerkelijke vervoersvraag."
De Lijn liet in 2015 al weten met autonome bussen op de luchthaven te willen rijden. De bussen moeten daar tussen het overige, gemengde verkeer kunnen rijden. De vervoerder en het luchthavenbedrijf kwamen overeen om samen de kosten voor het project te dragen.
Het traject van het autonome voertuig gaat rijden.
Uitvoerig testen
Het eerste deel van de ontwikkeling van het voertuig omvat het uitvoerig testen van de technologie, tot midden 2020. In april 2019 beginnen de testen met het voertuig bij 2getthere in Utrecht. Als dat goed verloopt, komt de shuttlebus begin 2020 naar luchthaven Zaventem om verder getest te worden.
In de tussentijd kunnen Zaventem en De Lijn de nodige veiligheidstesten uitvoeren in verschillende weersomstandigheden en verkeerssituaties. “Het voertuig moet op specifieke situaties anticiperen. Dat vraagt om awareness van de omgeving”, aldus Lohmann. “Dat heeft dus wel even tijd nodig."
Meer artikelen met dit thema
Zwitserland biedt meer vervoerders ruimte op hoofdrailnet
28 jan 2022Sinds eind 2020 zijn in Zwitserland meerdere vervoerders welkom op het hoofdrailnet. De inkomsten die zij…
De Lijn bestelt 60 e-bussen bij VDL en Van Hool
3 dec 2021De Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn heeft 24 elektrische bussen besteld bij VDL en 36 stuks bij Van Hool.…
Onderaannemer De Lijn koopt eerste e-bus
30 nov 2021Ook bij de zuiderburen is de elektrificatie van het busvervoer ingezet. De Decker – Van Riet (DDVR),…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Klimaattrein in Glasgow gearriveerd
1 nov 2021In het Europees jaar van het Spoor laat de spoorsector van zich horen. Vanuit Amsterdam reisde zaterdag 30…
Renfe wil hsl-verbinding Parijs - Londen
28 okt 2021De Spaanse spoorwegmaatschappij Renfe heeft plannen om, in concurrentie met Eurostar,…
Iconisch Greyhound wordt groen-oranje
22 okt 2021Iconische grijsblauwe langeafstandsbussen in het Amerikaanse landschap van Greyhound Lines, krijgen voortaan de…
Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst
9 apr 2021 2 minEen nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
[…] OV Magazine schrijft op haar website dat het Belgische De Lijn een proef start met een zelf rijdende elektrische bus. […]
Ingediend door Proef met auto… op zo, 22/04/2018 - 12:47
Reactie toevoegen