Resultaten voor "ertms"

Ertms pas in 2038 volledig uitgerold

Ertms pas in 2038 volledig uitgerold

Tot 2030 kunnen maar 12 van de 36 spoortrajecten in Nederland worden voorzien van de Europese beveiliging Ertms. Dat blijkt uit de ‘Uitrolstrategie Ertms’ van NS, ProRail en het ministerie...

Lees verder
Nieuw besluit over Ertms komende zomer

Nieuw besluit over Ertms komende zomer

was gereserveerd voor Ertms gaat staatssecretaris Dijksma nu inzetten om de capaciteitsproblemen rond Schiphol op te lossen. Voor het uitrollen van Ertms heeft het kabinet 2,58 miljard euro uitgetrokken tot...

Lees verder
Rob Goverde: ‘Maak haast met ERTMS’

Rob Goverde: ‘Maak haast met ERTMS’

het ambitieniveau hier erg laag ligt in de overgang naar een modern digitaal railverkeersysteem. Tot 2030 worden slechts enkele trajecten in Nederland gemoderniseerd naar ERTMS.” Tweede Kamer “ERTMS maakt continue...

Lees verder
Regio A’dam krijgt subsidie voor laadpalen

Regio A’dam krijgt subsidie voor laadpalen

...spoorbeveiligingssysteem Ertms. De subsidies komen uit het programma voor het Trans-Europese Vervoersnetwerk (TEN-T), dat als doel heeft om binnen de Europese Unie tot één grensoverschrijdend hoofdnetwerk voor het vervoer over...

Lees verder
Eringa: ‘Acht treinen per uur in 2030’

Eringa: ‘Acht treinen per uur in 2030’

...verbeteringen van de infra (inclusief ERTMS), sneller materieel, stops overslaan en nieuwe directe verbindingen. Hierdoor komen de meeste bestemmingen 5 tot 9 minuten dichter bij Amsterdam. Niet alleen de Randstad...

Lees verder
Karla Peijs: NS viel in eigen zwaard

Karla Peijs: NS viel in eigen zwaard

...veranderende specificaties van Ertms (volgens Zalm ‘amateurisme’), deed Peijs af als onzin. “Je bouwt niet de trein om het kastje, maar je bouwt het kastje in de trein; pas op...

Lees verder
Nummer 4 is verschenen!

Nummer 4 is verschenen!

...moet verdwijnen. “Ik ben geschrokken van de achterstand die we hebben op andere steden in de wereld.” Wisselstrook: Hobbelig pad naar Ertms De invoering van de Europese beveiliging Ertms op...

Lees verder
10 redenen waarom PHS onhaalbaar wordt

10 redenen waarom PHS onhaalbaar wordt

...de infrastructuur. Van politiek uitstel komt vaak afstel. 4. Ertms snoept van het budget Vanaf 2016 wordt Ertms stap voor stap ingevoerd op het spoor. Dat Europese beveiligingssysteem kan honderden...

Lees verder
Maak SAAL toekomstproof

Maak SAAL toekomstproof

...uit te breiden van zes naar acht. Het project is een onderdeel van OV SAAL, de spoorverbinding Schiphol–Amsterdam–Almere–Lelystad. Daarnaast komt er Ertms op de trajecten Hoofddorp–Lelystad en Amsterdam–Hilversum. Dit zijn...

Lees verder
Spoorvisie 2040: sneller, vaker en directer

Spoorvisie 2040: sneller, vaker en directer

...Veendam–Stadskanaal – Apeldoorn–Dieren. 3. Ruim baan voor innovatie Ertms invoeren voor kortere reistijden, meer capaciteit en hogere snelheden. Elke spoorlijn elektrificeren en voorzien van 3 kiloVolt bovenleidingspanning voor kortere reistijden,...

Lees verder
‘Aanbesteding HSL was onnodig’

‘Aanbesteding HSL was onnodig’

...leveren in 2007. HSA regelt tijdelijke vervangers: Traxx-locomotieven van Bombardier, die gehuurde rijtuigen moeten gaan trekken. Alstom waarschuwt dat het Europese beveiligingssysteem Ertms voor vertraging gaat zorgen en raadt een...

Lees verder
Nummer 3 van OV-Magazine is uit!

Nummer 3 van OV-Magazine is uit!

...TU Delft: We subsidiëren de verkeerde reizigers Het Nederlands openbaar vervoer heeft kampioenen nodig, vindt hoogleraar Bert van Wee. “Ik mis de duidelijke visie.” Wisselstrook: Groen licht voor Ertms Goed...

Lees verder
Alles om aan vakmensen te komen

Alles om aan vakmensen te komen

...staal naar bits en bytes”, zegt Ralph van Lith, manager Career Developement Center bij ProRail. Veel naoorlogs spoormateriaal wordt vervangen door digitale techniek, zoals Ertms. “ProRail wordt steeds meer een...

Lees verder
Liever een echte Intercity

Liever een echte Intercity

...ligging van het HSL-tracé. Op trajecten met klassiek spoor vergen ‘V200’-treinen zoveel capaciteit dat extra (inhaal-)sporen nodig zijn. Ertms vergroot weliswaar de capaciteit, maar de invoering daarvan duurt lang en...

Lees verder
Nummer 2 van 2016 is verschenen

Nummer 2 van 2016 is verschenen

...te lang Voor de invoering van Ertms is opnieuw meer tijd nodig. Waarom? Omdat de moed ontbreekt om een besluit te nemen, schrijft Lieuwe Zigterman. “Laten we vooral doorgaan met...

Lees verder
ProRail stuurt ICE mogelijk Betuweroute op

ProRail stuurt ICE mogelijk Betuweroute op

...geschikt te maken voor reizigerstreinen. Volgens een woordvoerder is het niet de bedoeling dat de Betuweroute vaker gebruikt gaat worden als omleidingsroute voor reizigerstreinen. Met 25 kV en ERTMS level...

Lees verder
CAF mag nieuwe Sprinters leveren

CAF mag nieuwe Sprinters leveren

...energiezuinig, ze krijgen een rolstoeltoilet, kunnen snel optrekken en worden geschikt gemaakt voor rijden onder Ertms. Na een uitgebreide aanbesteding onderhandelt NS nu met CAF over de laatste afwerkingsdetails. Zolang...

Lees verder
Beroep op verantwoordelijkheid NS en ProRail

Beroep op verantwoordelijkheid NS en ProRail

...aanpak van overlast door winterweer en de invoering van het Europese beveiligingssysteem Ertms. Mansveld legt haar prioriteiten aan de vervoerder en beheerder jaarlijks vast in een beleidsprioriteitenbrief. De prioriteiten werken...

Lees verder
Investeer in infra, zegt Nederland Mobiel

Investeer in infra, zegt Nederland Mobiel

...investeringen in het Europese treinbeveiligingssysteem Ertms leveren uiteindelijk hun rendement op. Terwijl het opheffen van overwegen, zoals in Vught en Venlo, de leefbaarheid ten goede komt. Utrecht-Oost Om Schiphol en...

Lees verder
‘Miljard investeren, vier miljard baten’

‘Miljard investeren, vier miljard baten’

...voor lopende programma’s als Ertms en Programma Hoogfrequent Spoor. De vervoerders hebben hun visie laten doorrekenen aan de hand van de nieuwe methode 5xE: effectieve mobiliteit, efficiënte stad, economie, milieu...

Lees verder