Stilstaan is geen optie
Magere jaren dus, waarin we al snel geneigd zijn om te denken vanuit beperkingen. Investeren, innoveren en ontwikkelen is…
Reisassistentie nu op meeste NS-stations beschikbaar
Alle sprintertreinen en de nieuwste intercity’s van NS zijn voor iedereen toegankelijk, en dit aantal neemt de komende jaren steeds verder toe. Hierdoor is het voor klanten met een beperking…
Busplatform
Maar die liefde voor bus wordt niet zondermeer door iedereen gedeeld. Ik snap dat niet iedereen zo’n gekkie kan zijn als ik…
Hoe Arnhems trolleynet de energietransitie kan helpen
BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop
BRT, Bus Rapid Transit, is de afgelopen jaren in Nederland een buzzword geworden. Het bekt goed. Iedereen houdt van ‘Rapid’, van snel dus. En dan ook nog een mooie bus, die naar wordt aangenomen…
‘Vergeet de belevingswaarde niet’
In opdracht van provincie Overijssel werden eind mei en begin juni op vijf ov-knopen enquêtes afgenomen over de…
De Nederlandse metromythe
Om voldoende passagiers in langere metrovoertuigen te krijgen worden namelijk talloze ‘gewone’ tram- en buslijnen…
Fiscus versoepelt gebruik ov-abonnementen
Op 25 oktober stemde de Tweede Kamer in met een fiscale versoepeling van het gebruik van ov-abonnementen. Maar wat wordt er nu precies versoepeld en verruimd in het belastingplan? In deze blog…
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam, kandidaat-Kamerleden van verschillende partijen met als thema ov. Dit keer: Stieneke…
'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam, kandidaat-Kamerleden van verschillende partijen met als thema ov. Dit keer…
Advertentie
Agenda
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Stilstaan is geen optie
8 dec om 10:56 uur2023 is een jaar van schaarste voor de ov-sector. Vervoerders lopen veelal tegen dezelfde uitdagingen aan. Een…
Reisassistentie nu op meeste NS-stations beschikbaar
7 dec om 16:24 uurNS heeft het aantal stations met reisassistentie de afgelopen jaren al fors uitgebreid. Deze uitbreiding past…
Busplatform
6 dec om 10:53 uurIk ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…
Hoe Arnhems trolleynet de energietransitie kan helpen
4 dec om 10:34 uurZeg je Arnhem, dan zeg je trolley. Het trolleynetwerk bestaat al 75 jaar en wordt met de trolley 2.0 geüpgraded…
Het magazine
Op de hoogte blijven en 4x per jaar het magazine ontvangen? Abonneren!
U kunt de online magazines lezen via de bibliotheek.
In deze projecten investeert het Rijk wel
14 nov om 10:08 uurHet kabinet pauzeert de aanleg van 17 weg- en vaarwegprojecten, waardoor het hiervoor gereserveerde geld deels…
Zo maak je stationsgebieden adaptief
10 nov om 10:00 uurOm stationsgebieden futureproof te maken, moeten beleidsmakers meer adaptiviteit in…
Dit zijn de next steps in de elektrificatie
6 nov om 13:15 uurUiterlijk 2030 moeten alle 5200 ov-bussen in Nederland zero emissie rijden. We zitten nu op 35 procent. Gaat…
Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat
3 nov om 15:50 uurWaar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…
Advertentie
Vrienden van OV-Magazine
Recente reacties
De kernfout ontward
2 dagen geleden
De kernfout ontward
2 dagen geleden
gtl
1 week geleden
doe het niet gonnie
4 weken geleden
Suicide
4 weken geleden
Demonstraties in ns stationshallen
4 weken geleden